中国清静与启明创投散漫领投宝驾租车

　　【摘要】在保险市场上，中国租车中国清静近些年来的清静启明睁开实力一起高歌，各项营业规模逐渐扩展。创投在汽车同享租车行业，散漫中国清静开始领投宝驾租车，领投自动加大在这一规模的宝驾妄想力度。

　　克日，中国租车国内分时租车运用——宝驾租车宣告取患上3000万美元A轮融资，清静启明由中国清静、创投启明创投散漫领投，散漫58同城跟投。领投果真信息展现，宝驾这是中国租车汽车同享租车行业至今为止最大规模的A轮融资，3000万美元的清静启明融资额度逾越汽车同享租车行业其余多少家相助对于手A轮融资额度的总以及。

　　此番领投宝驾租车，创投仅仅是中国清静在汽车破费规模投资的冰山一角。中国清静旗下车险营业不断多年位于行业争先，清静好车则是国内最大二手车生意电商平台之一。此外，中国清静还经由策略投资方式先后入股新车020直销平台车惠网、二手车估价平台车虫网、二手车连锁机构质新二手车、综合洗车平台E洗车、汽车用品电商虎贝尔、加油站信息效率商油客网以及专一遇险培修与上门效率的纵横携车等。

　　“中国清静在汽车规模相关的妄想均与清静车险营业有交加。”中国清静立异投资营业董事总司理郁乐展现，作为中国第二大车险效率商，清静车险拆穿困绕了天下20%的车险客户，简直全副是前30少数市的优异客户，各个环抱私人车主效率妨碍妄想的营业板块能经由清静金融纽带高度协同，买通全部车主效率财富链条上卑劣。宝驾租车独创人兼CEO李如彬泄露，未来宝驾租车将运用清静总体旗下车险营业及58同城确当地生涯效率等方面的资源，在汽车同享租车保险、征信以及当地化车源拓展等方面睁开深度相助。

　　“汽车同享租车平台车源、客源确当地化特色需要中间团队具备强盛确当地化经营能耐以及短期内向导公司快捷扩展的规画能耐。”李如彬说，汽车同享租车方式是否乐成依赖于高密度的收集拆穿困绕暖以及畅的智能终端运用，这需要平台企业深入各个都市开掘车源以及客源。

　　与传统租车差距的是，汽车同享租车平台自己并不具备车辆，更多的是闲置私人车资源的聚合。经由这种平台，车主可能轻松地将闲置车辆租借给亟须用车的租客，取患上月均3000元至5000元不等的格外支出。租客也不需要去线下租车门店花上一两个小时规画租车手续，借助手机地舆定位，取患上到临近适宜的车辆后，经由手机APP即可实现租车手续。

　　显明，汽车同享方式的泛起为闲置的私人车提供除了生意之外的更多抉择。据北京统计局宣告的数据，北京520万辆私人车，平均每一辆车天天驾驶光阴不逾越两小时，折合起来每一星期驾驶光阴不逾越14个小时。宝驾租车方面此前曾经在“北上广深”做过一次审核，发现假如有公平的保障机制，约有17%的私人车主违心将闲置车辆分享给目生人。这象征着假如条件成熟，汽车同享租车方式将具备重大的市场空间，短期内建树起远超业余租车公司的车队规模。

　　慧择揭示：当初，中国清静与启明创投散漫领投宝驾租车，取患上3000万美元A轮融资。自此，中国清静开始演绎租车傍车险新方式，并入股综合洗车平台E洗车、汽车用品电商虎贝尔等。